Високовольтні реле постійного струму, спочатку використовувалися в основному в енергетиці, авіаційній і аерокосмічній промисловості. В останні роки, електричні автомобілі поступово з'явилися і керовані системи розподілу стали дуже важливим ринком застосування високої напруги контактора постійного струму. Висока напруга є відносно низьковольтної системи 24В, 48В. Деякі низькошвидкісні електричні транспортні засоби вибирають конфігурацію потужності 60В і 72В, як правило, напруга швидкісних легкових автомобілів перевищує 200В, а шина може досягати більше 600В. Відповідають вимогам цієї фази напруги називаються високовольтні реле постійного струму.
Високовольтне реле постійного струму включає в себе механічний термін служби і електричний термін служби двох параметрів. Фактори, що впливають на механічний термін служби, включають матеріал контакту, дизайн і рівень виробництва. Вузьке місце електричного життя в основному в житті контакту.
1. Вплив дугового впливу магнітного поля на електричний термін служби контакту
Магнітне продування - це використання постійних магнітів або електромагнітів для створення магнітного поля. Напрямок, в якому магнітне поле взаємодіє з дугою, полягає в тому, щоб відтягнути ланцюг від динамічного і статичного контакту.
При швидкому русі рухомого контакту і застосуванні магнітного ефекту видування дуга розтягується, а опір дуги різко зростає, струм дуги різко падає, а теплова ефективність дуги зменшується відповідно, провідність дугових каналів зменшується. Якщо дуга одночасно втягується, в процесі руху дуги назовні, співпрацювати з іншими засобами різання дуги і дугою охолодження дуга гаситься швидше.
Зменшення часу дуги є важливим засобом захисту контакту. Хороший магнітний дизайн продування може подовжити термін служби реле. Магнітне продування широко використовувалося в потужних реле і контакторах, які не чутливі до вимог до простору. У малих реле розроблені подібні пристрої лише окремі вироби.
2. Вплив тиску навколишнього повітря на електричний ресурс контакту
Для того, щоб скоротити час горіння дуги, на додаток до використання вищезазначеного магнітного засобу для витягування дуги, зазвичай використовується для дугового гасіння в вузькому просторі спосіб заповнення герметичної дугогасящей камери високою енергією іонізації газу або вакуумом дуги. гасіння камери.
3. Вплив механічних параметрів на електричний ресурс контакту
Структурні параметри, пов'язані з електричним терміном служби контакту, включають: зону контакту, механізм розриву, контактний тиск і т.д. Площа контакту, більша площа контакту динамічного і статичного контакту, може забезпечити більший прохід для струму, зменшити контактний опір і зниження температури. Коли реле закрито або розірване, тепло, що генерується дрібним запалюванням дуги, буде легше вивільнятися, оскільки контакт більший, що зменшує ризик розплавлення контакту.
Механізм порушення є ще однією ключовою технологією в конструкції реле. Сам механізм має стабільний цикл роботи, і час, необхідний від початку до кінцевого переміщення до максимального положення відкритої відстані, безпосередньо впливає на час горіння дуги.
Контактний тиск рухомого контакту і статичний контакт, завжди є контактний опір між рухомими і статичними контактами. Чим більше контактний тиск, тим менше опір, Це може зменшити електричні втрати і підвищення температури під нормальним робочим станом реле.
4. Герметичність дугової камери гасіння
Вакуумну камеру вакуумної дуги неможливо досягти абсолютної герметичності, і є можливість витоку повітря в оболонку зварного шва і так далі. Індекс конструкції включав допустимий коефіцієнт витоку, а хронічний витік неминучий. Крім того, реле в електричних транспортних засобах у сильній вібраційній обстановці також мають серйозне випробування якості ущільнення. Оскільки все більше повітря надходить у герметизуючу камеру, а ущільнювальне властивість оболонки стає все гірше і гірше, ступінь вакууму в приміщенні дугового пожежогасіння поступово зменшується, а здатність гасіння дуги також поступово погіршується, що є важливим фактором, що впливає на життя реле.